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PCB打样常见问题汇总

time : 2019-05-07 09:23       作者:凡亿pcb

  在工作中,很多客户在下单,经常会疑惑过孔盖油,过孔塞油,过孔开窗的之前不知道选哪一个;也会有很多客户文件定义空的属性与下单孔处理要求不一致,从而导致客户需要花时间与打样工厂来确认孔的属性,这里我们就大致讲解下过孔盖油、过孔开窗、过孔塞油的区别。


  目前市面上过孔的处理方式主要有以下三种:


  开窗

  通孔(via)的焊环裸露(和元件焊盘一样)上锡。密集情况下的缺点是容易造成短路。如图1的效果。

  检验标准:上锡。

  一般公司都是会把文件转换为GERBER,有些客户提供的文件无法识别孔到底是要开窗还是要盖油或者塞油 ,这个时候需要注意,一般文件孔对应有阻焊层,那就要是开窗的。


  盖油

  即导通孔(via)的焊环上面用油墨覆盖。这里的“盖油”的“油”,还是第三种“塞油”的“油”,都是是指电路板上的那一层颜色,比如你的电路板上绿色的,说明你用的油是绿油,如果你的电路板是蓝色的,说明你用的油是蓝油。如下图二红色方框圈出的孔。

  检验标准:孔透光,在贴片的时候不容易上锡。


  塞油

  即导通孔(via)的孔用客户要求的油墨塞满,防止表面焊接时时候碰到过孔焊盘,影响连接。一般过孔塞绿油的过孔不能太大,最大0.5mm,大于0.5mm的孔建议盖油。如下图二黄色方框圈出的孔。

  检验标准:不透光,上面一定要有油。

TIM截图20180802093936.jpg


  *过孔开窗与过孔盖油和过孔塞油的区别:

  过孔开窗:通孔(via)的焊环裸露上锡可焊接。

  过孔盖油和过孔塞油:通孔(via)的焊环被板子表面油墨覆盖。


  *过孔盖油和过孔塞油的区别:

  过孔盖油:通孔(via)的焊环上面必须用油墨覆盖,强调的是孔边缘的油墨覆盖程度。

  过孔塞油:通孔(via)的孔里面用油墨进行塞孔制作,强调的是塞孔的质量。要求塞油后不透光。


  为减少后续文件确认,避免因设计不明确导致的投诉,烦请广大工程师在设计和下单过程中注意以下几个方面:

  下单时的过孔属性一定要与文件的属性保持一致,以减少相互确认时间。

  如果要求开窗,对应的阻焊层一定要画。

  如果板子有大量焊盘后续需要焊接,建议过孔盖油,减少短路的几率;如果是调试打样阶段,过孔开窗是不错的选择。


  介绍过孔盖油、过孔开窗、过孔塞油区别,那接下来咱们分析下常用生益板材Tg140的板材。完环氧玻纤布铜板强度高,耐热性好,介电性好,基板通孔可金属化,实现双面和多面印刷层与层间的电路导通,环氧玻纤布铜板是覆铜板所有品质中用途最广,用量最大的一类。广泛运用于移动通讯,数字电视,卫星,雷达等产品中。在全世界各类覆铜板中,环氧玻纤布铜板和纸基覆铜板约占92%,环氧玻纤布铜板中FR-4板用量占90%以上。目前PR-4板已经发展成为可适用于不同用途环氧玻纤布铜板的总称


  我们目前采用FR-4生益Tg140,S1141系列板材,常规参数如下:


  介电常数:4.6

  介质损耗: ≤0.035

  Tg温度: 140℃ (玻璃态转化温度Glass?Transition?Temperature简称Tg)

  尺寸稳定性:±0.492  mm/m

  阻燃等级:V-0

  耐电弧性:大于等于60S

  介点常数:小于等于5.4


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