车用PCB市场成长趋势成形 两大障碍逐步纾解

time : 2018-09-29 12:24       作者:凡亿pcb

车用PCB市场成长趋势成形 两大障碍逐步纾解 捷多邦PCB 车用PCB市场成长趋势成形,各PCB业者多积极朝此方向努力,不过今年包括新台币升值及被动元件缺料两大障碍,让各厂为此大为伤神,所幸新台币4月开始贬值,厂商可望获得喘息,至于被动元件缺料问题,则仍有待新供应产能开出,陆续纾解供应吃紧情形。全球PCB打样服务商捷多邦了解到,今年4月以来新台币兑美元由升转贬,让外销电子产业稍松口气,可望让营收、毛利率避开汇率侵蚀的压力,PCB厂敬鹏营收有9成是收美元,费用却支付人民币或新台币,可望获得喘息。另一个压力来自于被动元件短缺,今年第1、2季汽车板市场需求依旧不振,第1季是市场需求淡季,第2季就进入被动元件供应短缺与涨价循环,尤其目前缺料情形严重,形同供应链断链,连带造成汽车板出货不振,厂商皆只能静待被动元件扩产后纾解供应。汽车板市场稳定成长并获看好,纵有短期的原物料上涨、新台币升值等障碍,但台PCB厂仍没有放弃。捷多邦获悉,汽车电子板需求向上,主要在车辆电子化程度加深,加上车用电子辅助侦测系统如车用雷达、先进驾驶辅助系统渗透率提高中,敬鹏已获全球汽车板13%市占率,另外台PCB业者也全力争取获客户认证,松上电子即宣布取得Tier 1汽车电子系统厂认证,加上中国大陆电动车市场需求上扬,松上今年PCB业务将有双位数的成长。志超 2015年以2.57亿元买下在台湾高雄的日立化成PCB厂并独立为志昱科技,让志超进一步大举挥军切入汽车板的市场,志昱近期也透过现金增资、取得设备,准备在原有的市场基础下,于汽车板市场迈开大步,可望弥补目前NB板业务成长停滞情形。